Autoteippaus – hinta? Mikä siinä teippauksessa maksaa? Autoteippauksen hintaa kysyessä moni odottaa yhtä selkeää vastausta. Miksi yksi...
Lue lisääAutoteippaus - hinta?
Mikä siinä teippauksessa maksaa?
Autoteippauksen hintaa kysyessä moni odottaa yhtä selkeää vastausta. Miksi yksi teippaus on “yllättävän edullinen” ja toinen taas selvästi suurempi investointi? Totuus on, että autoteippaus ei ole valmis paketti hyllystä, vaan kokonaisuus monesta hintaan vaikuttavasta asiasta – autoteippaus on yhdistelmä materiaaleja, aikaa, osaamista ja suunnittelua.
Puretaan vähän auki, mistä se hinta oikeasti syntyy.
1. Teippi ei ole samaa tavaraa kaikilla
Teippi näyttää teipiltä, mutta siinä kohtaa samankaltaisuus usein loppuu. Eri merkeillä ja materiaaleilla on isojakin eroja siinä, miltä ne näyttävät, miten ne käyttäytyvät ja kuinka kauan ne kestävät. Siinä missä yksi valmistaja lupaa jopa 10 vuoden materiaalitakuun, voi toinen luvata vain 3 – ja tämä kertoo usein suoraan teipin kestävyydestä, etenkin Suomen ääriolosuhteissa.
Laadukas teippi:
- pysyy väriltään siistinä vuosia
- kestää pesut, pakkaset ja auringon
- muotoutuu auton kaariin nätisti ja pysyy pokkauksissa
- helposti poistettavissa aikanaan
Halvempi vaihtoehto voi toimia hetken, mutta usein se näkyy myöhemmin haalistumisena, reunojen nousemisena, kuplimisena, halkeiluna tai yleisenä nuhjuisuutena. Teippilaadun valinta vaikuttaa siis suoraan sekä hintaan että lopputuloksen elinkaareen.
2. Auton koko ja muoto ratkaisevat
Pieni pakettiauto ja iso pitkäkorinen eivät vie samaa määrää materiaalia tai työaikaa. Mutta pelkkä koko ei kerro hintaa.
Auton muoto vaikuttaa merkittävästi:
- paljonko on syviä muotoja, listoja ja pokkauksia
- onko paljon kahvoja, muoviosia ja antureita
- kuinka haastavia pinnat ovat teipata
Modernit autot ovat usein täynnä yksityiskohtia, ja jokainen niistä vaatii huolellista käsityötä. Mitä enemmän muotoja, sitä enemmän käsityötä – eli enemmän työaikaa.
Ei ole kyse vain siitä, kuinka iso auto on, vaan millainen se on. Se mikä ehkä säästyy materiaalin määrässä, voi nostaa hintaa työajassa.
3. Kuinka paljon autoa oikeasti teipataan?
On sanomattakin selvää, että teippauksen laajuus vaikuttaa hintaan.
On eri asia, teipataanko:
- pelkät logot ja tekstit
- ovet ja perä
- laajempi osateippaus
- tai koko auto kauttaaltaan
Mitä enemmän pintaa ja mitä enemmän yksityiskohtia, sitä enemmän materiaalia ja työtunteja. Myös ilmeen tyyli vaikuttaa. Pelkistetty suunnitelma on nopeampi toteuttaa ilman tarkkoja kohdistamisia kuin koko auton peittävä ja graafisesti runsas kokonaisuus.
4. Onko kaikki valmiina vai lähdetäänkö ideasta?
Jos yrityksellä on valmis logo, selkeä ilme, valmiit aineistot ja tiedetään tarkalleen mitä halutaan, projekti etenee sujuvasti suoraan tuotantoon.
Jos taas:
- logoa pitää muokata
- värejä pitää miettiä uudelleen
- sovittaa visuaalinen ilme auton muotoihin
- koko ilme suunnitellaan alusta
- tai ilmeestä on puutteellinen aineisto
… silloin mukana on suunnittelutyötä. Se on usein se vaihe, joka tekee teippauksesta oikeasti toimivan ja ottaa myös aikaa ja ajatusta. Suunnittelu maksaa, mutta huono suunnittelu maksaa yleensä enemmän.
5. Onko autoja yksi vai 30?
Sarjatyö vaikuttaa hintaan. Yksittäinen auto vaatii aina:
- suunnittelun
- mitoituksen ja asetusten tekemisen
- tuotannon valmistelun
Kun samalla ilmeellä tehdään useampi auto, nämä vaiheet jakautuvat usealle ajoneuvolle. Materiaalihankinnat tehostuvat ja työ sujuu nopeammin, kun malli on tuttu. Siksi suuremmat kalustoteippaukset ovat aina yksikköhinnaltaan edullisempia kuin yksittäiset projektit.
6. Näkymätön työ ennen ja jälkeen teippauksen
Autoteippauksen hintaan sisältyy paljon näkymätöntä työtä:
- auton pesu ja rasvanpoisto
- pintojen tarkastus
- pinnan savestus tai myllytys tarvittaessa
- esivalmistelu ja mittaus
- viimeistely ja reunojen varmistus
- lämmitys ja laadun tarkistus
Hyvin tehty teippaus näyttää hyvältä vielä vuosien päästä. Näkymättömät työvaiheet eivät näy valmiissa autossa – paitsi silloin kun ne jätetään tekemättä.
Mitä se autoteippaus siis maksaa?
Se maksaa kaiken tai osan ylläolevasta. Se voi maksaa 100, 1000 tai 10 000 euroa. Hinta muodostuu materiaaleista, auton ominaisuuksista, työn määrästä ja siitä, kuinka pitkälle kokonaisuus on mietitty.
Hyvin tehty teippaus on pitkäaikainen näkyvyysratkaisu, joka tekee työtään joka päivä, säässä kuin säässä ja vuosien ajan. Ja silloin sillä on myös arvoa.
Kun pyydät tarjousta autoteippauksesta, kysy materiaaleista ja kerro tarvittavasta teippauksen elinkaaresta, näin saat vertailukelpoisen tarjouksen. Niin monta kuin on eri materiaaleja tai tekijöitä, on myös lopputuloksia – kysymällä varmistut sinulle sopivasta hinta-laatusuhteesta.
Mikä sitten ei maksa mitään?
Autoteippauksen kustannusarvio ei maksa mitään. Kerro meille autostasi sekä idea tai toive teippauksesta niin laskemme sinulle kustannusarvion – kysyminen ei sido tilaukseen.
Lisää luettavaa:
Mitä kaikkea voi teipata?
Mitä kaikkea voi teipata? Teippaukset ovat helppo ja monipuolinen tapa tuoda esiin yrityksen tai vaikkapa kodin ilmettä....
Lue lisääAsiakastarina: Lemmikkilanssi
Asiakkaan tarina: Ulla Huttunen, sydämellinen eläinlääkäri tien päällä Lemmikkilanssin takana on eläinlääkäri Ulla Huttunen, joka on hoitanut...
Lue lisääYritysilme – Mitä se on?
Yritysilme – Mitä se on? Kun puhutaan yritysilmeestä, ajatellaan varmasti ensimmäisenä logoa, mutta tämä on vain yksi...
Lue lisääKirjoitettu 23.1.2026
